马鞍山商家：试驾江淮轿车和悦RS宜家心得

2012年06月20日 17:54

来源：车讯网

作者：曹庆

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　　【车讯网报道】和悦RS短途试驾，全程涵盖了驾驶最多的城市道路、快速路等多种路况，将驾驶和悦RS宜家系列的感受与大家分享，并从中得出一些驾驶心得供各位参考！

　　很多车友可能最关心的还是他的操控性能，我的感受是同级别车型中和悦的操控方面的表现还是可圈可点的，尤其是刹车和离合的调教非常适宜家庭客户使用!偏软的离合不但轻便更减少了车友在城市道路中容易熄火的尴尬，而刹车则反应灵敏，205宽胎配合前后碟刹设计有效缩短了刹车距离，为日常行车提供了安全的保障。

　　和悦底盘的整体性还有较大的提升空间，前麦弗逊式螺旋独立悬架和后双连杆螺旋弹簧独立悬架的悬架设定比较偏向于舒适性，从而支撑性则显得有些不足，高速通过比较急的弯道车身倾斜度较大，205/55R16的前后轮抓地力也比较一般，不推荐激烈的驾驶方式，应付正常驾驶模式倒是没有问题。和悦的高速稳定性有些出乎我的意料，驾驶在高速路上，我像往常一样一直期待共振点的如期而来，不过即使我把时速偶尔提到160公里/小时，共振点也没有出现，方向盘始终很容易控制，四轮盘式制动配合ABS+EBD的组合也很有效率，驾驶起来有了更多的信心。

　　从这次的试驾车的来看，和悦RS宜家系列的配置已经具有了相当竞争力，个人认为外观在自主车型里能算的上漂亮，并且充裕的乘坐空间符合其家庭用车定位，驾驶性能同样给了我不少的惊喜。